富士山日帰り弾丸ツー2022(プロローグ)
こんばんは
お天気に恵まれた長井市でした
皆様の地域では如何でしたか?

さてさて・・・
火曜日は晴れ予報
富士山日帰り1000kmツー2022
ふふふふ・・・
フフフ・・・


出だしは寒かったぁ~
財布とスマホしか持ってませんので、栗子峠で8℃・・・
メッシュグローブではきつかったっす

初給油は福島県内東北自動車道の安積PA

弾丸ツーはアンテナ最大限に張って、決して人気者になってサインしないように地味に走ります
東北自動車道~圏央道~町田街道

ふふふふ・・・
フフフ・・・


素通りでぎねべ

ガレージミクニのaniさん、おと~とさんに逢いに来ました
カタナを見てもらっているプロショップ

2人にあえてラッキー

熱心なおと~とさん

そしてaniさん

この二人のめっちゃコアなバイクのカスタムやら整備が目からうろこの精密サービスを展開するんです

メンテナンスしてもらった後のバイクに乗ると、『別物』

まさにミクニマジックです

別にMにひれ伏しているわけじゃなく、リアサス周りに興をそそられたようです

やっぱり見る目が違いますねぇ

アーサーはリアの跳ねあげ度をマニュアルで変えれるそうです(知らなった)

ここっすね

レーシングスタンドがあれば簡単ですね

aniさん、おと~とさんに別れて町田街道で給油していると~~


納車4年待ちといわれる最新ランクルの・・・


GRううううううう~~~

アダプティブクルコンのセンサーがでかい

これぐらいデカければ前走車を確実にロックオン
・・・ってか、最強GRランクルが前走車をロックオンするって、みくさぐないが?


オーナーさんは70過ぎと思われる女性でした

多摩ナンバーで1番最初に納車したGRランクルだそうです
これで10000万諭吉ほどだからお買い得なのかもですが、わがいしゅには手が出ませんね
かっけーわ

ここで2回目の給油

そして再び圏央道高尾山ICから上に上がります

以前はマツダターンパイクだったのが「アネスト岩田ターンパイク箱根」に名称変更されました

ここで水分補給

んんまいべしたぁ
以前の日帰りログです
箱根神社修業時代もよく走っていた道です

21歳から走っていた道

中高速コーナーです
車の方が楽しいかもですね
富士山日帰りツー2022アネスト岩田ターンパイク箱根ライド
今日はここまで

皆様にはステキな夜をお過ごし下さいませ

