新型BMW M1300GSを考える♪

こんばんは
夕刻、激しい雨にあたられた長井市です
皆さまの地域では如何ですか?
さてさて、先日お越し頂いた岩手のブサ乗りさん情報で・・・・
ブサさん「GSが1300になるの知ってます?」

ブサさん「まだ噂っすよ!」
ブサさん「しかも、アダプティブクルーズコントロールが付くらしいですよ」
・・・
ぐ「何っすか?そのアダプティブって?」

実はかんなりバイクに疎いぐうじです
ブサさん「追従機能っすよ」

※ちなみにブサさんはいつの間にかR1250GSAのオーナーになってました

これが噂される新型R1300GSプロトらしく、フロントに追従機能用にレーダーセンサーがついているらしい

すげえ・・・

リアのセクションを見てみるとナンバープレートのステーのあたりに後方の死角検出用のリアレーダーも備えていそうだとのこと

無敵バイクがさらに無敵に

完全新設計水冷1300ccエンジン
スパイショットを見た時に様々な偽装に驚かれた方も多いかと思いますが、エンジンまわりで気になるのは、
シリンダーヘッドのカバー
大型のラジエーター
です
ラジエターの化け物だな
現行のR1250GSは水冷骨格になったエンジンを採用しているわけですが、実はシリンダーヘッド部まで水冷になっていません
シリンダー部は水冷ですが、ヘッドまで水路が回っていないんです
完全水冷化のエンジンはどんなフィーリングなんだろう・・
アダプティブクルーズコントロール付きのバイク、少々ドキドキしますが是非とも乗ってみたいものですが・・・
やはりデザインが気になります
実は現行マルクで大満足してますから
Webでは・・・

・・・
プレデターにしか見えないのはぐうじだけか

お気づきでしょうか・・・

今までは「R」を冠して、R1250GSだったのが「M」になってます
商標も既にM1300GSで取得したらしくGSとはいえ、全く違った形式になるという事なのでしょう

(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
GSはキャストホイールでリアはロアアーム
アドベンチャーはスパイショットの通りスポークで行くのでしょう

この、超近未来的な顔・・・・
現行のRTや、RSとLED形状が同じだからほぼほぼこれで行くのかな
馴染めない

そんな妄想を抱きながら、既に貯蓄を開始していこうと決めるぐうじなのでした



皆様にはステキな午後をお過ごし下さいませ